Методът на гръцките земеделци да блокират българската граница е в пряк ущърб на нашия транспортен сектор и на икономиката ни. Това заяви в студиото на „Брюксел 1“ представителят на превозвачите у нас и български участник в експертната група на ЕК по транспорта Николай Рашков.
Той коментира протестите на фермерите от южната ни съседка и загубите, които те носят за България.
„От България към Гърция в района на „Кулата“ минават около 14 500 тежкотоварни автомобила на месец. Средното чакане, когато имаше граничен пункт, беше около два часа. Сега е по-голямо. Ако говорите с колеги, ние нямаме граница, но заради това затваряне има камиони, които престояват по 7-8-9 часа“, посочи Рашков пред Bulgaria ON AIR.
По думите му загубите за българската икономика възлизат на около 12 млн. евро – преки загуби за българския транспортен бранш и около 50 млн. евро пропуснати ползи за икономиката на страната ни.
