В петък ще започне операция по изтегляне на танкера „Kairos“, който от 5 декември дрейфува между Синеморец и Ахтопол. В акцията участие ще вземат 3 български влекача и ще бъде направен опит да се включи агрегат, който да подаде електрозахранване за хидравликата на кораба.
Това каза к.д.п. инж. Венцислав Иванов, изпълнителен директор на ИА „Морска администрация“ преди да започне Националното съвещание за безопасност в корабоплаването, което се проведе в Конгресния център на Морска гара в Бургас.
„Капитанът на влекача е турчин и вероятно не е знаел английски език, за да каже на екипажа на танкера, че си тръгва. Оттеглил се е заради лошото време“, каза изпълнителният директор на ИА „Морска администрация“, цитиран от „Флагман“.
Инж. Иванов уточни, че танкерът ще бъде изтеглен в Бургаския залив, като безопасно място, но няма да бъде ремонтиран тук, тъй като „Kairos“ е под санкция и според регламента не може да му бъде извършен такъв на наша територия. Инж. Иванов увери още, че е намерено място, където да акостира и минимално да пречи на действията, които се извършват в Бургаския залив.
След изтеглянето се очаква корабособственикът да каже какво ще прави с него. Цялата операция ще бъде заплатена от българската държава, а след това агентът на фирмата на танкера ще покрие разходите, обясни к.д.п. инж Живко Петров, директор на ИА „Морско администрация“.
Ето какво още допълниха по случая к.д.п. инж. Венцислав Иванов, изпълнителен директор на ИА „Морска администрация“ и к.д.п. инж Живко Петров, директор на ИА „Морско администрация“:
„Опасност за нашите териториални води опасност няма към момента, тъй като Военноморските сили (ВМС) и „Гранична полиция“ са в състояние на наблюдение на района на българско териториално море, прилежащата зона и т.нар. икономическа зона. Към момента нямаме сигнали за кораби, които да са навлезли в нашите води или в т.нар. отговорен район, в който да има нужда да се намесват Военноморски сили.
Танкерът „Kairos“ е навлязъл в наши води поради лошото време, защото влекачът го е изоставил, тъй като е преценил, че за него вече има опасност и това е решение на капитана на влекача – тъй като е от турски произход, по всяка вероятност не е говорил английски език, не е могъл да каже, че изоставя танкера и се прибира в пристанищно убежище, което е Инеада.
Оттам танкерът остава неуправляем, дотогава е изпълнявал това, за което е бил нает влекачът, и в момента, в който е преценил, че метеорологичните условия се влошават, не може по никакъв начин да помогне на влекача, е напуснал мястото.
Крайната цел е била танкерът да бъде максимално далеч от бреговете, за да може през това време корабособственикът да намери корабостроителница, в която да го провлачи за ремонт. Но тъй като времето се влошава и вятърът променя своята посока, танкерът започнал да дрейфа посока брега, влекачът не е имал възможност да му оказва съдействие по един или друг начин. Малшанс. Голям късмет е, че успя да пусне котва аварийно, защото иначе се очакваше да заседне или да се разбие край бреговете. Целта не е била да бъде изоставен тук.
„Гранична полиция“ са наблюдавали и няколкократно са опитвали да осъществят връзка и с влекача, и с танкера. Танкерът го виждат просто като отметка, а влекачът го виждат с името му, тъй като е имал опознавателен сигнал.
Центърът за аварийно-спасителни действия е направил опити да се свържат с него и при разговори с центъра в Анкара са получили информация, че влекачът се е прибрал в Инеада.
Танкерът ще бъде изтеглен в бургаския залив, като безопасно място. Очаква се операцията да започне утре, като ще бъдат включени 3 влекача и ще бъде направен опит да се включи агрегат, който да подаде ток за хидравликата на кораба. Ако не успеят да подадат електричество на кораба – операцията ще продължи по-дълго време.
След като бъде изтеглен следва корабособственикът да каже какво ще прави с него. Намерили сме място, където да акостира, като минимално пречи на действията, които се извършват в бургаския залив.
По регламента, който е за санкциите, ремонт на танкера не може да бъде извършен. Може да му се окаже съдействие единствено и само да напусне нашия отговорен регион – българския участък“.
